Chốt lò xo hạng nặng

Chốt lò xo hạng nặng
Thông tin chi tiết:
Cửa chuồng đóng sầm lại. Thân xe moóc rung chuyển hàng nghìn km. Cánh cổng phồng lên trong mưa và co lại dưới ánh nắng. Một chốt lò xo hạng nặng được chế tạo cho những lỗ mở như thế này, vì chốt của nó không bao giờ được cố định ở vị trí mở khóa - một lò xo nén liên tục đẩy nó ra về phía va chạm, do đó cửa sẽ tự khóa ngay khi nó đóng lại. Nhấc tay cầm lên, chốt rút lại; buông tay đi, và mùa xuân lại chở nó về nhà. KEY-CNC (Shenzhen Feimoshi Technology Limited) gia công bu lông, vỏ và chốt của từng chốt lò xo theo bản vẽ của khách hàng và hướng dẫn này giải thích cách cơ cấu đạt được lực giữ cũng như những điều cần chỉ định trước khi đặt hàng.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu
product-1024-572

Lý do khóa bằng lò xo cuộn

Phần cứng rất dễ sử dụng và được đánh giá thấp. Một tấm vỏ được gia công giữmột bu lông trượt, một lò xo cuộnnằm xung quanh nó giữa vỏ và vòng đệm phía sau tay cầm và một đòn bẩy hình chữ L{0}}được gắn chặt vào mũi bu lông. Lò xo nén-được nạp sẵn luôn cố gắng đẩy chốt ra về phía đòn tấn công. Thiết lập đó tạo ra hai hành vi mà người tiêu dùng phải trả tiền:

  • Tự-chốt.Đóng cửa lại là xong. Mũi bu-lông bám vào đòn tấn công, nén lò xo và vào khớp mà không cần kim giây, quá trình căn chỉnh hoặc bước kết thúc chuyển đổi.
  • Khả năng chống rung.Các chốt ma sát hoặc chốt hãm có thể mở ra khi ô tô rung lắc, nhưng một bu-lông chứa lò xo không bao giờ tắt nên rung động không có gì có thể giải quyết được.

Lưu ý kỹ thuật: lò xo cung cấp lực bám chứ không phải lực giữ. Sau khi vào khớp, bu-lông sẽ truyền tải trọng cắt của cửa qua toàn bộ-mặt cắt ngang của nó vào vỏ, do đó, chốt lò xo được gia công chính xác sẽ giữ được nhiều hơn so với dây cuộn của nó gợi ý. Kích thước đường kính bu lông cho trường hợp-tải trọng-tệ nhất-lớn hơn lò xo, gió, kéo kéo-.

 

Điều gì tạo nên một chốt lò xo hạng nặng

Các danh mục bán hàng tá chốt bu lông có tên giống nhau và sự khác biệt nằm ở bốn chiều: đường kính bu lông, độ dày vỏ, kết cấu lò xo và vật liệu. Các tầng điển hình trông như thế này:

Lớp nhiệm vụ

Xây dựng điển hình

Phù hợp với

Tiêu chuẩn

Bu lông 8–10 mm, tấm 2–3 mm, thép mạ kẽm-, lò xo nhẹ

Cửa tủ, hộp đựng đồ, cổng nội thất

Nhiệm vụ nặng nề

Bu lông quay 10–14 mm, vỏ gia công 4–6 mm, lò xo dây nặng hơn, thép không gỉ hoặc mạ

Cửa chuồng và nhà kho, thùng xe moóc và xe cộ, tấm bảo vệ máy móc

Nhiệm vụ bổ sung/tùy chỉnh

14 mm trở lên, hàn-trên các tấm thép không gỉ hoặc mạ 316 có gói chống ăn mòn

Máy móc nông nghiệp, thiết bị xây dựng, lắp đặt ven biển

Hai trong số những lựa chọn này đáng được quan tâm. Một chốt quay -gia công trên máy tiện CNChoặctrung tâm nhà máy quay-thay vì được cắt từ dây rút, - thẳng và tròn trong vòng một phần mười milimét, do đó, nó trượt trong lỗ khoan mà không rung chuyển và mòn đều sau nhiều năm sử dụng. Và độ dày của vỏ không mang tính thẩm mỹ: tấm là thứ mang tải trọng cắt vào cửa, do đó, một chiếc bu-lông nặng hơn vỏ của nó là tiền đã chi không đúng chỗ. Khi bạn đặt hàng một chốt tùy chỉnh, cả hai đều có kích thước giống nhau.

 

 

Bốn phương thức thất bại và những lựa chọn thiết kế có thể ngăn chặn chúng

Chốt lò xo hiếm khi bị hỏng nặng; chúng nhạt dần. Mỗi lỗi trong số bốn lỗi phổ biến đều bắt nguồn từ quyết định thiết kế có thể được thực hiện khác nhau ở giai đoạn vẽ:

 

Bộ lò xo.Lò xo bị nén một phần trong nhiều năm hoặc bị nung nóng bởi-cửa phơi nắng sẽ mất tải trước và chốt bắt đầu chùng xuống. Ghế lò xo được gia công để định vị cuộn dây vuông góc, nhiệt độ thích hợp cho nhiệm vụ và lò xo có thể thay thế mà không cần tháo cửa, tất cả đều giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng.

 

Bolt mũi mặc.Một chiếc mũi tròn hoặc mòn sẽ bỏ qua đòn tấn công thay vì vượt qua nó. Một đầu vát rộng-ở phần mũi dày hơn giúp duy trì khả năng tương tác tích cực ngay cả sau nhiều năm tiếp xúc trượt.

 

Sai lệch.Bản lề bị võng và khung di chuyển, do đó bu lông không còn thẳng hàng với lỗ của nó nữa. Hành trình dài hơn và khoảng cách dẫn vào dài hơn-cho phép chốt tìm được cú đánh xuyên qua độ lệch vài mm -, bảo hiểm rẻ hơn so với việc-làm mờ cửa.

 

Liên kết ăn mòn.Một bu lông mạ phồng lên bên trong lỗ khoan bị ăn mòn cuối cùng cũng cần đến một cái búa. Chất nền không gỉ, khe hở lỗ khoan được gia công có tính đến độ dày hoàn thiện và rãnh bôi trơn nhẹ giúp cho thanh trượt không bị trượt khi ở ngoài trời.

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Chốt có thực sự-tự đóng lại mỗi khi cửa đóng lại không?

Đáp: Có - đó là hành vi xác định. Lò xo luôn tải trước chốt về phía đòn đánh, do đó, sự ăn khớp xảy ra khi đóng miễn là hành trình bao phủ độ trôi của cửa. Đây là lý do tại sao đặc điểm kỹ thuật hành trình lại quan trọng hơn vẻ ngoài của nó.

Hỏi: Có thể thay lò xo mà không làm hỏng chốt không?

A: Trên bản vẽ của chúng tôi, vâng. Các ghế lò xo được gia công để cuộn dây có thể được rút ra khỏi phía tay cầm và một sự thay thế có cùng chiều dài tự do và đường kính dây sẽ khôi phục lực tham gia ban đầu.

Hỏi: Chốt lò xo có tác dụng nặng-có phải cũng là khóa bảo mật không?

Trả lời: Nó chống lại việc mở, gió và rung động thông thường, nhưng nó không phải là một ổ khóa có chìa. Khi vấn đề bảo mật trở nên quan trọng, hãy ghép nối nó với chốt và ổ khóa; chốt giữ cho cửa đóng và căn chỉnh, ổ khóa có tác dụng răn đe.

Hỏi: Bắt vít hoặc hàn-trên các tấm -, tôi chọn cách nào?

Đáp: Bắt vít-vào gỗ, composite và tấm mỏng và cho phép thay thế. Hàn-trên các bộ quần áo bằng thép trong đó tấm trở thành một phần của kết cấu; ghi rõ việc chuẩn bị mép hàn trên bản vẽ sao cho biến dạng nhiệt không kéo lỗ khoan ra khỏi đường hàn.

Hỏi: Toàn bộ chốt có thể được làm bằng thép không gỉ để sử dụng ngoài trời không?

Đáp: Có. 303 hoặc thép không gỉ 304 bao phủ hầu hết các dịch vụ ngoài trời và chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng 316 khi phun muối hoặc-hóa chất làm tan băng tiếp cận cửa. Sự thụ động sau khi gia công khôi phục khả năng chống ăn mòn của bề mặt gia công.

Chú phổ biến: chốt lò xo hạng nặng, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất chốt lò xo hạng nặng

Gửi yêu cầu